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划重点!今年的巴黎车展,梅赛德斯-奔驰的全球首发车型都在这里了! [ 2018-10-5] 点击率:62 作者:admin[ 字号:() () () ] [ 打印此文章 ]

 

 

今日,梅赛德斯-奔驰携全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV全新梅赛德斯-奔驰B级运动旅行车全新梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC全新梅赛德斯-AMG GT 43 4MATIC+四门跑车smart forease概念车5款全球首发车型震撼亮相巴黎车展,尽情绽放璀璨星芒。

 

  • 全新GLE SUV焕新呈现豪华优雅与前卫硬朗的完美融合,以更宽敞灵活的空间、创新的全时四驱系统和升级的驾驶辅助系统,强化了梅赛德斯-奔驰在豪华SUV市场的领导地位。

  • 全新B级运动旅行车凭借运动范儿十足的全新设计、全新MBUX智能人机交互系统和堪比S级轿车的先进驾驶辅助系统,带来超越同级细分市场车型的全新用户体验。

  • 集感性、敏捷、数字化于一身的全新AMG A 35 4MATIC演绎了性能“小钢炮”与日常驾驶舒适性的精妙结合,成为高性能家族新生代车型的典范之作;全新AMG GT 43 4MATIC+四门跑车则进一步丰富了梅赛德斯-AMG四门跑车家族的阵容。

  • 恰逢品牌20周年庆典的smart带来的smart forease概念车,以别具一格的方式诠释纯粹未来都市电动出行乐趣。

  • 不久前亮相的梅赛德斯-奔驰EQ电动出行品牌首款量产纯电动车型——全新梅赛德斯-奔驰EQC、融复古运动美感和未来先锋设计与科技于一身的梅赛德斯-奔驰Vision EQ银箭概念车也夺目登场,再现“先锋豪华”设计理念和电动智能科技的迷人魅力。

 

全新梅赛德斯-奔驰EQC

驭电逐风,开启先锋未来

 

 

不久前在斯德哥尔摩全球首发的全新梅赛德斯-奔驰EQC无疑是本届巴黎车展上最耀眼的展台明星之一,作为梅赛德斯-奔驰EQ电动出行品牌首款量产纯电动车型,全新EQC在梅赛德斯-奔驰的电动化之路上开创了新纪元。无论外观造型还是内饰设计,全新EQC都秉承EQ电动出行品牌“先锋豪华”的设计理念,简洁纯粹的车身设计和EQ电动出行品牌专属的配色与设计元素极具先锋美感。

 

 

性能方面,前后轴两部结构紧凑的电机 (eEDL) 为全新EQC提供了高达300千瓦的总输出功率和765牛·米的最大扭矩,并可实现四驱车型的行驶特性,只需轻触踏板,便即刻奔驰,带来超越传统驾驭的行驶乐趣。

 

 

 

 

全新EQC搭载的梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统拥有多项为EQ电动车开发的专属功能,如续航里程提示、充电状态和能量流的显示等。专为EQ车型优化算法的导航系统、驾驶模式、充电电流和出发时间等也可以通过MBUX系统来控制和设置。

 

 

 

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士表示:“全新EQC是一款真正的梅赛德斯-奔驰电动车型,与传统内燃机的梅赛德斯-奔驰车型同样出色。现在,我们的客户在挑选日常出行的车辆时可以拥有更多选择。”

 

全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV

豪华新境,驰骋无垠征途

 

 

 

全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV在本届巴黎车展上全球首发,以由内而外焕然一新的崭新形象呈现在世人面前。

 

 


 

 

驰越旷野,纵骋公路,全新GLE SUV搭载的全新全时四驱系统 (4MATIC),能实现0:100的前后轴扭矩分配,多重路况尽在掌握,表现卓绝;搭配新型直列6缸汽油发动机并应用48伏智能电机系统(ISG),为驾驶者提供了强大自信的动力来源,包括插电式混动在内的多种动力选择也将在未来陆续推出。驾驶辅助系统也升级应用了一系列新功能,将车辆的主动安全提升至新境界;譬如当车辆在行车道上改变车道的时候,如果存在与迎面来车碰撞的危险,新增变道功能的主动式制动辅助系统能在常规车速下协助车辆自动进行制动。

 

 


 

 

全新GLE SUV的车身设计完美结合了坚毅与力量感,仅为0.29的风阻系数达到了同级最佳,树立了细分市场的崭新标杆。

 

 


 

 

全新GLE SUV的轴距较之前代加长了80毫米,第二排腿部空间增加且座椅提供六向调节,更新增7座车型和“方便出入”(EASY ENTRY) 系统可供选择,以灵活多变的内部空间和宽敞舒适的乘坐体验,极致满足了新时代家庭出行的多样化需求。

 

 

 

 

全新GLE SUV配备全新MBUX智能人机交互系统,包括标配的双12.3英寸高清显示屏和分辨率高达720 x 240像素的全彩平视显示器。无论是在公路上酣畅驾驶,或者在野外探索新境,令旅程再无寂寞。

 

 

 

 “如果你正在寻找一辆完美契合自我的SUV,那就是全新GLE SUV:它智慧过人,洞察敏锐——并且魅力难挡。” 戴姆勒股份公司董事会成员负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松先生谈到:“今天在巴黎展出的强大车型阵容很好地说明了一点,那就是我们热切希望为每一位客户带来最完美的爱车:作为梅赛德斯-奔驰首款纯电动车型的全新EQC、日益丰富且充满活力的新生代车型系列,以及举世无双的全新GLE SUV。”

 

全新梅赛德斯-奔驰B级运动旅行车

动感超越,成就时尚旅行家

 

 

 

展台上的另一位耀眼明星是全球首发的全新梅赛德斯-奔驰B级运动旅行车,这位新生代车型家族的新成员以时尚动感的运动范儿闪亮登场,颠覆了前代车型的设计观感,并且以更为灵活的操控和更为舒适的空间带来升级的驾乘体验。

 

 

 

前卫炫酷的内饰和风格独特的仪表台营造出开阔的空间感,倾斜的坡状仪表台和两块高清显示大屏是内饰设计的亮点,此外在仪表台上还通过分隔区域的设计,从视觉上营造出驾驶者与前排乘客的专属空间感。全新MBUX智能人机交互系统应用人工智能科技,拥有学习能力,交互体验直观便捷,界面设计唯美流畅而人性化。当呼唤“你好,奔驰”,启动拥有自然语言识别功能的“读心语音顾问”的同时,第三生活空间瞬刻成为您旅途无虞的美好陪伴。

 


 

 

除了人性化设计带来的绝佳交互体验,全新B级运动旅行车在功能和性能方面更臻优越。来自S级轿车的先进驾驶辅助系统,使全新B级运动旅行车在主动安全方面成为细分市场的佼佼者。全新B级运动旅行车拥有更宽敞的头部和肘部空间,装载能力也通过多项优化进一步提升,实现了出色的空间使用率,令乘坐更舒适,装载更轻松。全新B级运动旅行车搭载环保而高效的全新四缸汽油发动机,并采用先进的闭缸技术,最大输出功率达到100千瓦至120千瓦。风阻系数进一步降低至0.24,创造了细分市场的最佳成绩。

 

 

 

 戴姆勒股份公司董事会成员负责梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销的贝思格女士表示:“全新B级运动旅行车拥有更优异的全方位视野、更宽阔的肘部及头部空间、最优化的装载空间利用率等诸多亮点。它拥有时尚新颖且充满运动魅力的设计,同级最佳的空气动力学性能,先进的主动安全系统更可媲美S级轿车。”

 

全新梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC

全新梅赛德斯-AMG GT 43 4MATIC+四门跑车

至上性能,绽放凌厉之动势

 

 

 

本届巴黎车展上,梅赛德斯-AMG家族同样带来了两款令人激动不已的全新车型——全新梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC及全新梅赛德斯-AMG GT 43 4MATIC+四门跑车。作为新生代家族的高性能车型,全新AMG A 35 4MATIC进一步丰富了梅赛德斯-AMG家族的车型阵容。

 

 

全新AMG A 35 4MATIC基于梅赛德斯-奔驰全新的前驱平台打造,搭载全新2.0升4缸双涡管增压发动机,功率达到225千瓦(306马力),峰值扭矩达到400牛·米。车身外壳、悬架、四驱系统、变速箱、驾驶模式等每一个细节都旨在实现至高驾驶动态,同时提供完美日常行驶舒适性。4.7秒百公里加速时间带来令人热血沸腾的性能感受,而别致的设计也强化了该车型的高性能家族成员身份,使其成为名副其实的“小钢炮”。

 

 

 

戴姆勒股份公司董事会成员负责梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销的贝思格女士表示:“全新梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC拥有风驰电掣的速度、敏捷灵活的操控,旨在提供同样出色的‘非凡驾驭’体验。它是我们的‘小钢炮’,也是梅赛德斯-AMG家族中最‘年轻’的新生代成员。”

 

 

全新AMG GT四门跑车是由梅赛德斯-AMG独立研发的第三款车型,兼具卓越的赛道性能和极高的日常实用性,此次在巴黎车展首次亮相的全新AMG GT 43 4MATIC+进一步丰富了AMG GT跑车家族的阵容。其搭载的3.0升直列6缸发动机,可输出270千瓦(367马力)最大功率和500牛·米峰值扭矩,百公里加速时间达到4.9秒,极速为270公里/小时。48伏智能电机系统 (ISG) 可提供额外的动力输出(16千瓦/22马力)和扭矩(250牛·米)。具有创新特性的智能两级涡轮增压技术(带有额外的电动压缩机和涡轮增压器)同时实现了低油耗和梅赛德斯-AMG非凡驾驭的风采。

 

smart forease概念车

焕新出彩,体验前瞻都市出行

 

 

为庆祝品牌20周年,smart品牌在此次巴黎车展上带来了smart forease概念车,以别具一格的方式诠释都市驾驶乐趣。驾驶电动smart forease,游走晴空下的都市车水马龙之间,尽得悠然自在之感。其敞篷设计与极简风格正是对smart先锋概念车“crossblade”(2001年)和“forspeed”(2011年)的致敬。

 

 

如同前代概念车“crossblade”(2001年)和“forspeed”(2011年)一样,smart forease概念车不走寻常路,大胆舍弃了车顶,让乘客尽情拥抱阳光与清风,畅享纯粹驾驶体验。低矮的挡风玻璃设计同时也降低了风阻。

 

 

 

 

车身采用引人瞩目的金属白漆,与哑光银色的车身框架和内外亮丽的“流绿”点缀元素形成鲜明对比。内饰多处对比鲜明的绿色装饰接缝,多媒体屏幕的绿色边框和座椅两侧的“流绿”撞色表层,无不抢眼之极。内饰的一大亮点便是以两块圆形显示屏取代了仪表台上的出风口,显示屏功能多样,包括可呈现“ready to”应用程序的内容,方便车主和好友共享smart,或是时刻查看车辆功能。

 

 

 

戴姆勒股份公司董事会主席梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士表示,“20年来smart的实践证明,坚守锐意进取、不拘泥于传统的思维方式仍然是值得的。”

 

 

此前曾在圆石滩车展惊艳登场的梅赛德斯-奔驰Vision EQ银箭概念车亦在巴黎车展上吸睛无数。专为速度和驾驶乐趣而生的Vision EQ银箭概念赛车再现了奔驰赛车历史上的传奇——W 125银箭的风采,向光辉的历史致敬。

 

 

 

 

无论外观还是内饰,Vision EQ银箭概念车都诠释了“先锋豪华”的设计理念,碳纤维打造的前分流器、取代传统进气格栅的车头显示屏、贯穿车头的一体式灯带、马鞍棕色真皮包裹的方向盘和座椅、遍布车内的拉丝铝制饰件,融合了永恒的美学魅力和充满未来色彩的前瞻设计。

 

心所向,驰以恒。梅赛德斯-奔驰在本届巴黎车展上,以引领未来的先锋之姿展示了其在多个细分市场内的强大产品力,并将传承132年的品牌精神凝铸于每一个产品与服务细节之中。秉承对消费者的至臻承诺,未来,梅赛德斯-奔驰将继续鼎力提供从产品、服务到前沿创新科技在内的卓越出行体验,为推进未来交通文明的发展贡献力量。